DCH/3 DCEH/3 DCH/3-100 DCEH/3-100鐵路機(jī)車(chē)電纜

DCH/3 DCEH/3 DCH/3-100 DCEH/3-100鐵路機(jī)車(chē)電纜

1 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： GB12528.1-1990 TB/T1484-2001 JB/T8145-1995 GB12528.11-2003 Q/SLDL01-2001 Q/SLDL05-2002 Q/SLDL06.2002 Q/SLDL08-2005

2 適用范圍： 本產(chǎn)品交流額定電壓為 750v 、 1500v 、 3000v 。直流額定電壓交流額定電壓的 1.5 倍?？晒╄F路機(jī)車(chē)車(chē)輛及軌道交通車(chē)輛。根據(jù)客戶(hù)需要，可制造 250v 級(jí)及其他性能要求的鐵路機(jī)車(chē)線(xiàn)。

3 使用特性：

3.1 電纜線(xiàn)芯的長(zhǎng)期允許工作溫度：

DCH/3、DCEH/3 不大于 70 ℃

DCH/3-100、DCEH/2-100 不大于 100 ℃

WDZ-DCYJ-125、WDZ-DCYJ/B-125 、DCYJ-125不大于125 ℃

DCYJ-150、WDZ-DCYJ/B-150不大于150℃

3.2 電纜最低使用環(huán)境溫度：

WDZ-DCYJ-125為 -40 ℃

WDZ-DCYJ/B-125 、WDZ-DCYJ/B—150 為-60 ℃

3.3 電纜可在受礦物油和燃料油污染的場(chǎng)合使用。

3.4 電纜具有阻燃效應(yīng)。

3.5 WDZ-DCYJ/B-125 、WDZ-DCYJ/B-150 為 -60 ℃

3.6 電纜敷設(shè)的允許彎曲半徑：

電纜外徑（ D ）為 20mm 及以下時(shí)應(yīng)不小于 3D 。

電纜外徑（ D ）為 20mm 以上時(shí)應(yīng)不小于 5D 。

4 型號(hào)

DCH/3 銅芯氯磺化聚乙烯絕緣鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛用電纜（電線(xiàn)）

DCEH/3 銅芯乙丙絕緣氯磺化聚乙烯護(hù)套鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛用電纜（電線(xiàn)）

DCH/3-100 銅芯耐熱100℃氯磺化聚乙烯絕緣鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛用電纜（電線(xiàn)）

DCEH/3-100銅芯耐熱100℃乙丙絕緣氯磺化護(hù)套鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛用電纜（電線(xiàn)）

WDZ-DCYJ-125 銅芯耐熱 125 ℃交聯(lián)聚烯烴絕緣無(wú)鹵低煙阻燃機(jī)車(chē)車(chē)輛用電纜

WDZ-DCYJ/B-125 銅芯耐熱 125 ℃高強(qiáng)度薄壁交聯(lián)聚烯烴絕緣無(wú)鹵低煙阻燃機(jī)車(chē)車(chē)輛用電纜 WDZ -DCYJ/B -150 銅芯耐熱 150 ℃高強(qiáng)度薄壁交聯(lián)聚烯烴絕緣無(wú)鹵低煙阻燃機(jī)車(chē)車(chē)輛用電纜DCYJ-125 銅芯耐熱 125 ℃輻射交聯(lián)無(wú)鹵低煙阻燃機(jī)車(chē)車(chē)輛用電纜

DCYJ-150銅芯耐熱150℃輻照交聯(lián)聚烯烴絕緣尼龍護(hù)套電線(xiàn)

5 主要技術(shù)要求

5.1 電纜的導(dǎo)體電阻應(yīng)符合表一至表七所列規(guī)定。

5.2 電纜應(yīng)具有耐油性能（0號(hào)輕柴油和20號(hào)機(jī)油）。

5.3 電纜應(yīng)具有耐臭氧性，在臭氧濃度為容積的0.025%和0.03%之間的空氣內(nèi)陳列3小時(shí)后應(yīng)無(wú)裂紋。

5.4 電纜應(yīng)浸入室溫水中6小時(shí)后，按規(guī)定經(jīng)受交流50HZ電壓5分鐘，也可在干試機(jī)上按規(guī)定進(jìn)行電壓試驗(yàn)。

5.5 電纜的橫向介電強(qiáng)度應(yīng)受規(guī)定電壓值正弦50HZ電壓試驗(yàn)，不發(fā)生擊穿。

5.6 電纜應(yīng)經(jīng)受防霉試驗(yàn)，其長(zhǎng)霉程度不超過(guò)2級(jí)。

5.7 電纜應(yīng)經(jīng)受不延燃試驗(yàn)。

5.8 DCJ、DCYJ型電纜應(yīng)經(jīng)受煙密度試驗(yàn)與PH值測(cè)定。